按照WTO的要求，政府需要定期公布本行业的运营情况。所谓定期，通常是按照年度进行统计的。

国家邮政局，也按照这个要求公布了历年的《邮政行业运行情况》。

(资料图片仅供参考)

在历年《邮政行业运行情况》数据中，国家邮政局公布了快递业务量排名全国前50的城市和快递业务收入排名全国前50的城市。

今日的数据，提取2019年度至2022年度的快递业务量前50名城市数据，对城市的快递业务量做一个排名，观察哪些城市在这项指标上具有明显的领先优势。

由于图表篇幅的限制，本表仅展示历年排名前20的城市。如果一座城市同时出现在多年的排名中，则使用曲线连接这座城市。

图表中，还有填充色标记了城市所在的区域，绿色表示华东地区，粉色表示华北、东北和西北地区，蓝色表示中南和西南地区。

数据表明，在2019年年度，广州的快递业务量可以排在全国第一名。且以4亿单的优势超过排名第二的金华（义乌）。

之所以将义乌放在金华后面，且添加为备注，是因为在某些统计指标中，义乌被视这一个单独的统计单位，与其他地级行政区并列。

2020年度，金华（义乌）的快递量，明显超过广州，以14亿单的优势，将排名第二的广州远远甩在身后。

2020至2022年金华（义乌）都保持住了全国第一的优势。

广州在过去三年，虽然在快递业务量上不敌金华（义乌），但仍然排名全国第二。

深圳则很稳，连续四年，快递业务量均排名全国第三名。

本榜单连续四年进入全国排名前20强的城市中，除揭阳和汕头外，其余均为经济体量较大或人口规模具有优势的大中型城市。

2019年，揭阳的快递业务量已经排名全国前十强。2022年则更进一步，已经超过上海、杭州和北京等大城市，排名全国第四名。

汕头的排名也是步步高升，2022年的排名全国第八名，超过了苏州、北京、武汉、成都、郑州等大城市。

值得注意的一个现象是，在过去四年的快递业务量排名中，虽然经济仍然在持续增长，北京和成都的快递业务量则连续四年呈下降趋势。